Батерей нь сөрөг ба эерэг цэнэгтэй ялтсууд ба электролит агуулсан сав гэдгийг бүх жолооч мэддэг. Гурван төрлийн батерей байдаг - сурьма, эрлийз, кальци. Сүүлийнх нь сөрөг ба эерэг цэнэгийн кальцийн ялтсуудыг агуулдаг. Энэхүү найрлага нь өөрөө гадагшлуулах, бага буцалгахад бага мэдрэмтгий байдлыг хангадаг.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Батерейг агааржуулалт сайтай газарт цэнэглэ, учир нь цэнэглэх явцад оксидрогенийн хий ялгарч устөрөгч ба хүчилтөрөгч холилдоно. Ойролцоогоор тамхи татаж болохгүй, ил гал, оч гарахыг хориглоно. Батерейны гадаргуу болон агааржуулалтын нүхнээс шороо, тоосыг зайлуулна. Энэ нь оч гарахаас зайлсхийхийн тулд синтетик бус өөдөсөөр хийсэн нь дээр.
Алхам 2
Хэрэв цэнэглэгч нь одоогийн тохируулгатай бол цэнэгийн хүчдэлийг батерейны хүчин чадлын 1/10-ээс ихгүй байхаар тохируулна. Хэрэв төхөөрөмжийн хүч нь үүнийг зөвшөөрөхгүй бол гүйдлийг хамгийн бага утгаар тохируулах нь батерейнд ашигтай байх болно. Бага гүйдлийн цэнэгийн үед идэвхтэй массын илүү том гадаргуу идэвхжиж, үр ашиг нь өндөр байдаг. Тиймээс илүү сайн, гэхдээ бас удаан цэнэглэгддэг.
Алхам 3
Хэрэв таны цэнэглэгчид одоогийн зохицуулалт байхгүй бол тогтмол хүчдэлээр цэнэглэ. Эдгээр цэнэглэгч нь цэнэглэх явцад гүйдлийг багасгадаг тул хүчдэл тогтворжуулсан цэнэглэгчээс бүрэн цэнэглэхэд илүү их хугацаа шаардагдана.
Алхам 4
Зайны эвдрэлийн түвшинг тодорхойлно уу. Энэ нь цэнэглэгчийн үр ашигт нөлөөлдөг (ашигт ажиллагаа бага байх тусам батерей улам элэгддэг). Батерейны цэнэгийн төлөвийг гидрометр эсвэл хэрэв үгүй бол вольтметрээр тодорхойлно. Хэрэв зай нь 75% -иас доош цэнэгийн цэнэгтэй, гүн цэнэглэх нь 50% -иас бага байвал цаг нь ирсэн тул түүнийг үйлчилгээнээс хасч дахин цэнэглэх шаардлагатай.
Алхам 5
Цэнэглэх процесс дууссаны дараа зайг синтетик бус даавуугаар хуурай арчиж, шаардлагатай бол электролитийн түвшинг засна. Ирээдүйд зайг хэт их цэнэггүй болгохыг хичээгээрэй, ингэснээр ямар ч тохиолдолд түүний ашиглалтын хугацааг богиносгох болно.
