Хорьдугаар зууны эхний хэдэн арван жилд Европ, АНУ-д тэнгэрт нисч буй онгоцууд радио холбооны хэрэгслүүдэд зарим талаар хөндлөнгөөс оролцдог тул радио холбоонд зарим нэг хөндлөнгөөс нөлөөлж байгааг анзаарч эхэлсэн. Удалгүй энэ үзэгдлийг алслагдсан янз бүрийн объектыг илрүүлэх зорилгоор зориуд ашиглаж эхэлсэн. Үүний үр дүнд радарын станцууд баригдав.
Радарын үйл ажиллагааны зарчим
Радиолокаторын станц (радар) нь өөр, товчилсон нэртэй байдаг. Энэ бол "радио илрүүлэх ба хүрээ" гэсэн орчуулгын "радио илрүүлэх ба хүрээ" гэсэн хэллэгийн товчлол юм. Ийм станц нь дараахь зарчмаар ажилладаг.
Нэгдүгээрт, радио импульсийг радарын дамжуулагчаас маш өндөр давтамжтайгаар илгээдэг бөгөөд үүний дараа хүлээн авагч антен нь цацрагийн газарт хүрсэн радио сигналын цуурайг авдаг.
Хатуу гадаргуугаас туссаны дараа дохио ирэх чиглэлийг зорилтот азимут гэж нэрлэдэг. Түүнд хүрэх зайг зорилтот болон буцах дохио дамжих хугацааг үндэслэн тооцоолж болно.
Эхний нээлт, туршилтууд
Энэхүү үйл ажиллагааны зарчмын төхөөрөмжийг 1904 онд Германы инженер Кристиан Хюлсмайер патентжуулсан. Үүнийг телемобилоскоп гэж нэрлэдэг байв. Гэсэн хэдий ч Германы хөрсөн дээр төхөөрөмжийг хаана ч ашигладаггүй байв.
1922 онд АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн инженерүүд Потомак голоор радио дохио дамжуулах туршилт хийж эхэлжээ. Ийм туршилтуудын үр дүнд хөлөг онгоцууд илрүүлэх талбарт унаж, дамжин өнгөрөх үед цацраг идэвхт радио долгионы замыг хааж байв.
Шотландын физикч Роберт Ватсон-Ватт радио долгионоор нисэх онгоцыг агаарт хэрхэн илрүүлж болохыг судалж байжээ. Тэрээр 1935 онд радарынхаа патентыг патентжуулжээ. Англичууд Дэлхийн 2-р дайн удахгүй эхэлнэ гэдгийг мэдээд 1938 оны намрын эхэн гэхэд Английн зарим стратегийн чухал эрэг дагуу хэд хэдэн радарын станц барьжээ.
Түүнчлэн радарыг зенитийн болон тэнгисийн цэргийн бууг оновчтой онилоход ашиглаж эхэлсэн.
Магнетрон ба клистрон
Радарууд цацрагийн маш өндөр давтамжтай байсан бөгөөд үүнд тусгай электрон тоног төхөөрөмж шаардлагатай байв. Эхний дамжуулагчид magnetron - цахилгаан вакуум төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байв. Физикч Альберт Халл (АНУ) үүнийг барьж байгуулжээ. 1921 он гэхэд төхөөрөмжийг бүтээсэн.
Гэвч 14 жилийн дараа инженер Ханс Холман олон нүхтэй магнетрон бүтээжээ. Үүнтэй төстэй төхөөрөмжийг 1936-1937 онд ЗХУ-д угсарч байжээ. (М. Бонч-Бруевич удирдсан) ба Их Британид 1939 онд физикчид Генри Бут, Жон Рэндалл нар.
9 см - энэ нь шинэ төхөөрөмжийн үйлдвэрлэсэн радио долгионы урт байв. Үүний ачаар радар шумбагч онгоцны перископыг 11 км-ийн зайнаас аль хэдийн илрүүлж чаджээ.
1938 онд АНУ-аас ирсэн ах дүү хоёр болох Рассел, Сигурд Вариан нар радио дохиог өсгөх өөр нэг хэрэгсэл болох klystron зохион бүтээжээ.
Радарыг энхийн зорилгоор ашиглах
Дайны тулаан дуусав. Радарыг ашигласаар байсан. Гэхдээ цэргийн зорилгоор биш, харин энхийн зорилгоор. 1946 онд одон орон судлалын салбарын шинжээчид сарны гадаргуугаас, 1958 онд Сугар гаригийн гадаргуугаас туссан радио дохиог хүлээн авчээ. ЗСБНХУ-ын одон орон судлаачид бусад гаригуудыг (радарын тусламжтайгаар) амжилттай судалж байна - Меркури (1962 онд), Ангараг ба Бархасбадь (1963 онд).
НАСА-гийн сансрын агентлаг дэлхийн бөмбөрцгийн далайн ёроолыг зураглахдаа тойрог замд байгаа сансрын хөлгийг ашиглажээ. Түүнчлэн цаг уурын урьдчилсан мэдээг цаг уурын үйлчилгээнд радарууд маш их тусалдаг.
