Батерейны нягтралыг нэмэгдүүлэх хэрэгцээний талаар бид мэдээж батерей дахь электролитийн нягтыг хэлнэ. Би түлхүүрийг хоёр, гурван удаа эргүүлээд л дууслаа, асаагуур эргэхгүй. Ялангуяа гал асаах тохируулга хийгдээгүй бол.
Шаардлагатай
- - гидрометр,
- - электролит,
- - Цэнэглэгч
Зааварчилгаа
1-р алхам
Ийм тохиолдолд юун түрүүнд таны зай хангалттай цэнэглэгдсэн эсэхийг шалгах хэрэгтэй.
Хэрэв энэ нь удаан хугацаанд хадгалагдаж, машинаасаа салсан бол зай нь цэнэгээ алдсан байх магадлалтай. Энэ үзэгдлийг өөрөө ялгаруулах гэж нэрлэдэг. Тодорхой жолоодлогын горимд ашиглагдаж байгаа тээврийн хэрэгсэлд батерейны цэнэг алдагдах тохиолдол гардаг.
Батерейны цэнэг буурах тусам электролитийн нягтрал буурч байна. Эдгээр хоёр үзүүлэлт хоорондоо нягт холбоотой. Батерейг цэнэглээд, нягтралыг нэмэгдүүлнэ. Залгуурыг онгойлгохоо бүү мартаарай.
Та зайгаа бага цэнэглэх тусам батерейгаа бүрэн дүүрэн, гүнзгий цэнэглэдэг болохыг анхаарна уу. Жишээлбэл, "55" -ын хувьд хамгийн тохиромжтой гүйдэл нь 2.75 А байх болно.
Алхам 2
Цэнэглэгдсэн батерейны нягтыг шалгана уу. Хэрэв 10-12 цагийн дараа түүний нягтрал 1.27 - 1.28 г / куб уншилтанд хүрээгүй бол. см, та зайны лаазнаас буцалгах, хийн хувьсал ажиглагдаагүй - шинэ электролит нэмж нягтралыг нэмэгдүүлээрэй.
Үүнийг хийхийн тулд бүх урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг резинэн чийдэн эсвэл ижил гидрометрээр авч, сав бүрээс электролитийг ээлжлэн аваад шилэн саванд хийнэ. Шинэхэн электролитийг үрэхгүй байхын тулд нягтралын алдагдлаас хамааран лаазнаас хэд хэдэн соролтыг авч, асгах хэрэгтэй.
Алхам 3
Эзэлхүүнийг 1.4 г / см нягтралтай шинэхэн электролитоор дүүргэнэ. см ба өөрчлөгдөж буй нягтыг үе үе хэмжинэ. Бүх батерейны банкуудад ижил үзүүлэлттэй байхыг хичээ.
Үйл ажиллагаа ба эцсийн хэмжилтийн төгсгөлд лонхтой электролит холилдсон байх ёстой. Үүнийг хийхийн тулд зайг буцалгахгүйгээр бага гүйдэлтэй цэнэглэлт дээр буцааж тавина. Электролит нь хөдөлгүүр ажиллаж байгаа машинд суурилуулсан батерейнд холилдоно.
