Машины зайг шууд гүйдлийн эх үүсвэрээс цэнэглэдэг. Энэ тохиолдолд янз бүрийн шулуутгагч ашигладаг бөгөөд энэ нь цэнэгийн гүйдэл эсвэл хүчдэлийг зохицуулах боломжийг олгодог. Ихэнхдээ батерейг цэнэглэхэд хоёр аргыг ашигладаг: тогтмол гүйдэл эсвэл тогтмол хүчдэл.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Машины батерейг тогтмол гүйдлийн утга дээр 20 цагийн цэнэгийн хэмжээнээс 0.1 дахин их цэнэглэ. Жишээлбэл, хэрэв таны батерей 60 Ah багтаамжтай бол цэнэглэх гүйдэл нь 6 A. байх бөгөөд цэнэглэх явцад гүйдлийг тогтмол байлгах зохицуулагч төхөөрөмж ашиглана уу.
Алхам 2
Хийн хувьсал өөрчлөлтийг бууруулж, батерейны цэнэгийн байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд цэнэгийн хүчдэл нэмэгдэхийн хэрээр гүйдлийн хүчийг үе шаттайгаар бууруулах шаардлагатай. 1-2 цагийн дотор гүйдэл ба хүчдэлд өөрчлөлт ороогүй тохиолдолд зайг бүрэн цэнэглэгдсэн гэж үзнэ. Энэхүү цэнэглэх аргын сул тал нь цэнэгийн гүйдлийн хэмжээг тогтмол хянах, хянах шаардлагатай байдаг.
Алхам 3
Машины зайг цэнэглэхийн тулд тогтмол хүчдэлийн аргыг ашигла. Төлбөрийн төлөв байдал нь цэнэглэгчийн хүчдэлээс шууд хамаарна. Батерейны дотоод эсэргүүцэл нь одоогийн утгыг асаахад 40-50 А хүрч болохыг харуулж байна. Үүнтэй холбогдуулан цэнэглэгч нь цэнэгийн гүйдлийг 20-25 хүртэл хязгаарлах хэлхээний загвараар тоноглогдсон байх ёстой. А.
Алхам 4
Цэнэглэгчийг машины батерейтай холбоно уу. Тээврийн хэрэгслийн явах эд ангитай холбогдсон утасны туйлыг тодорхойлно уу. Дүрмээр бол энэ нь хасах утгатай байдаг. Энэ тохиолдолд цэнэглэгчийн эерэг утсыг зайны эерэг терминал, сөрөг утсыг тээврийн хэрэгслийн газардуулгатай холбох шаардлагатай. Энэ тохиолдолд утаснууд нь зай эсвэл бензин дамжуулах хоолойтой холбоо барих ёсгүй.
Алхам 5
Цэнэглэгчийг залгаарай. Шаардлагатай зай цэнэглэх горимыг тохируулна уу. Цэнэглэх процессыг шалгаж, шаардлагатай бол цэнэглэх гүйдэл эсвэл хүчдэлийн параметрүүдийг өөрчил. Дууссаны дараа төхөөрөмжийг сүлжээнээс салгах шаардлагатай байна. Үүний дараа сөрөг утсыг эхлээд салгаад дараа нь эерэг утсыг салгана.
