Хуучин батерейг өөрийн гараар сэргээж байсан зарим автомашины жолооч нарын туршлагаас харахад удаан хугацаанд ажиллаагүй "аки" -г дахин хэдэн улирал үйлчилж болно гэж дүгнэж болно. Энэхүү нөхөн сэргээлт нь шинэ зай авахад мөнгө хэмнэх болно.
Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай
- - нэрмэл ус;
- - шинэ электролит;
- - гидрометр;
- - дуу хураагчаас цахилгаан хангамжийн хэсэг;
- - хуурайшуулдаг электролитийн нэмэлт;
- - бургуй ба пипетк.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Ажилладаггүй батерейны ашиглалтын хугацааг сэргээж эхлэхээс өмнө түүний эвдрэлийг тодорхойл. Хэрэв батерей дахь электролит нь хар өнгөтэй бол нүүрстөрөгчийн ялтсууд устсан гэсэн үг юм. Батерейны хүчин чадал бараг 0 хүртэл буурах тохиолдолд ялтсууд нь сульфат болсон байж магадгүй юм. Хамгийн хэцүү тохиолдлуудын нэг бол найдваргүй зүйл биш бөгөөд ялтсуудыг хаах явдал юм. Хэрэв таны батерейны хажуу талууд хавдаж, электролит шууд буцалдаг бол зай нь хөлдчихсөн тул та үүнтэй холбоотой юу ч хийж чадахгүй.
Алхам 2
Ялтсуудыг хаах тохиолдолд зайг нэрмэл усаар зайлж угаана. Цэнэглэж хэзээ ч бүү эхэл! Нүүрсний үйрмэгийг зайнаас усаар зайлуулж дуустал угаана. Дараа нь зайг нэрлэсэн нягттай электролитоор дүүргээд нэмэлтийг нэмнэ. 48 цагийн дотор нэмэлтийг уусгаж, электролитийг бүх хэсгийг агаараас чөлөөлнө. Үүний дараа батерейгаа цэнэглэж холбоод цэнэглэхгүй, харин ердийн хүчин чадлаа сэргээх хүртэл нэг төрлийн “цэнэг цэнэглэх” дасгал хий.
Алхам 3
Тохиромжтой хүчин чадалд хүрсний дараа зайг цэнэглээд терминал дээрх хүчдэлийг ажиглаарай. Цэнэглэх гүйдэл нь 0.1 А-аас ихгүй байх ёстой. Хэсэг тус бүрт терминал дахь хүчдэл 2, 3-2, 4 В хүрэх хүртэл цэнэглэнэ. Дараа нь гүйдлийг хоёр дахин бууруулж, үргэлжлүүлэн цэнэглэ. Хэрэв та электролитийн нягтрал ба терминал дээрх хүчдэл 2 цагийн турш өөрчлөгдөхгүй бол электролит нэмээд нягтыг нэрлэсэн хэмжээнд хүргэнэ. Эцсийн эцэст зайг цэнэггүй болгож, терминал дээрх хүчдэл нь нэг эсэд 1.7 В байх ёстой.
